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作為國內(nèi)一種新型的換熱裝置——導熱油型散熱器，它采用了具有優(yōu)良技術性能的鋼鋁復合翅片管和用以補償熱應力的浮頭式的結構，有相關學者指出，它是以導熱油（也稱有機熱載體或熱媒體）為傳熱介質進行空氣加熱換熱裝置的最佳選擇。

關于鋼鋁復合翅片管的制造工藝，它是鋼、鋁管復合后在專用機床上軋制面成，鋼基管與鋁翅片結合非常緊密，所以它具有熱阻小，傳熱性能好、強度高、流動損失小、防腐性能強、工作壽命長等優(yōu)點。而浮頭式結構則保證了散熱器的溫差較高的工作環(huán)境中以及設備開始運行時的巨大熱應力能得到有效的補償。

與相對傳統(tǒng)的蒸汽散熱器相比，其實它們的原理都一樣都是物理學中的熱傳遞，但是導熱油型散熱器是簡單的熱傳遞到散熱片上以增大散熱面積，這樣的方法是讓散熱片熱量散到空氣中，所以如果散熱器的周圍氣流越大則散熱就會越快。而蒸汽散熱是采用蒸發(fā)吸熱原理同時兼帶著前者的散熱方法，算是一種雙重散熱法，綜合來看，兩者其實各有利弊，只不過導熱油散熱器相對來說更加的新穎，其相關技術和制造工藝或許還沒有傳統(tǒng)的蒸汽散熱器來的成熟。

盡管如此，導熱油型散熱器在我國紡織，印染，橡膠，制革，木材加工，糧油食品加工，涂裝烤漆等行業(yè)中得到了廣泛的應用，并且均取得比較令人滿意的效果。