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一個(gè)多月來，油價(jià)漲漲跌跌，令國內(nèi)成品油價(jià)格走勢撲朔迷離。按照最新的三地原油變化率，油價(jià)已逼近-4%的調(diào)價(jià)紅線，降價(jià)終于板上釘釘。根據(jù)中宇資訊分析師馬燕昨日向記者提供的預(yù)測，正常情況下，最快明晨(14日零時(shí))，成品油或?qū)⒂瓉砟陜?nèi)第八次調(diào)價(jià)，也是第四次降價(jià)，下調(diào)幅度290元/噸左右，約合93#汽油每升下降0.21元/升。

按照最新數(shù)據(jù)滾動(dòng)推算，預(yù)計(jì)從今天(13日)開始，三地原油變化率將達(dá)到-4%的調(diào)價(jià)紅線，同時(shí)滿足了22個(gè)工作日和4%變化率兩個(gè)條件，成品油零售價(jià)下調(diào)窗口將開啟。照此計(jì)算，國家發(fā)改委最快將在14日零時(shí)開始下調(diào)油價(jià)。下調(diào)幅度應(yīng)在290元/噸左右，約合93#0.21元/升，0#柴油0.25元/升。目前濟(jì)南市主營加油站，93#汽油為7.71元/升，調(diào)價(jià)后有望達(dá)到7.46元/升。

在下調(diào)預(yù)期下，社會(huì)加油站普遍出現(xiàn)降價(jià)促銷現(xiàn)象，但隨著氣溫降低，華北、西北、東北等地均出現(xiàn)負(fù)號(hào)柴油緊缺現(xiàn)象。目前，山東多數(shù)地?zé)拸S家均已置換成負(fù)號(hào)柴油。在國際油價(jià)漲漲跌跌之間，今年，我國成品油價(jià)格調(diào)整異常頻繁。到現(xiàn)在，已經(jīng)4漲3跌，一共7次。如果此次順利下調(diào)，這將是我國年內(nèi)第八次調(diào)價(jià)、第四次下調(diào)。記者盤點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過四次漲價(jià)，國內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)每噸累計(jì)上漲了1840元，而經(jīng)過三次下跌，累計(jì)每噸下調(diào)了1280元，漲多跌少。調(diào)整預(yù)期下，油價(jià)走勢成為公開的秘密，漲多跌少的價(jià)格走勢也為中間商提供了“囤油”牟利的條件。對(duì)此，正在改革的國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)機(jī)制將大幅降低調(diào)價(jià)門檻，以增加調(diào)價(jià)頻率，讓囤油投機(jī)更加困難。

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